前言
《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》的联合印发，标志着我国通用航空装备领域迈入了创新应用的新阶段。
方案提出的总体要求和主要目标，为通用航空装备的创新应用指明了方向。其中，鼓励有条件的地区开发多样化低空旅游产品，推进“通用航空＋旅游”应用示范，是一项极具前瞻性和创新性的任务。这一任务的实施，不仅能够促进通用航空装备与旅游产业的深度融合，还能够为低空经济带来新的增长点。
同时，推进“通用航空＋旅游”应用示范，也是促进通用航空装备技术创新和市场应用的重要途径。通过示范项目的建设，可以探索出适合我国国情的通用航空装备应用模式和发展路径，为未来的推广应用积累经验。此外，示范项目还能够带动相关产业链的发展，形成良性互动和协同发展的局面。
文旅部官方账号24日发文称，作为低空经济的重要组成部分，“低空”和“旅游”一直在双向奔赴中向前发展，在发展中不断深化融合。
一方面，低空飞行旅游产品能够为游客带来全新的视角和感受。通过直升机、无人机等低空交通工具，游客可以从空中俯瞰美丽的自然风光、城市景观，获得前所未有的视觉享受。这种新颖的旅游方式不仅满足了游客对新鲜感和刺激感的追求，也为旅游业注入了新的活力。
另一方面，低空经济的发展也促进了旅游产业的创新和升级。随着低空技术的不断进步和应用领域的拓展，越来越多的旅游产品和服务将融入低空元素，推动旅游产业的现代化、智能化发展。同时，低空经济还将带动相关产业链的发展，包括低空飞行器制造、维修、运营等环节，形成更加完整的产业链生态。
此外，文旅部官方账号的发文也体现了政策层面对低空经济与旅游融合的支持和鼓励。政府将出台更多有利于低空经济发展的政策措施，推动低空旅游市场的规范化和健康发展。同时，加强行业监管和安全管理，确保低空旅游活动的安全有序进行。
我国国内低空旅游市场的潜在消费规模达到亿级人次
这一巨大的市场潜力主要得益于我国庞大的旅游消费群体和对新颖、独特旅游体验的不断追求。
旅游行业市场规模的最新数据表明，旅游经济正在经历非常规衰退和深度萧条后的新繁荣周期。据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）发布的数据，预计2024年全年国内旅游人数将超过60亿人次，实现国内旅游收入约6.03万亿元，同比增长约23%。此外，全年入出境游客人数有望超过2.6亿人次，实现国际旅游收入重新攀上千亿美元关口。
另外，从季度数据来看，2024年一季度全国居民出游意愿达到91.48%，环比上涨1.11个百分点，为2024年旅游市场高开打下良好的需求基础。城镇居民是国内旅游的主要客源市场，2023年城镇居民国内旅游人次37.58亿，同比增长94.9%，占国内旅游总人次的76.84%。
相关概念股梳理：
长白山
长白山保护开发区推进低空旅游产业发展实施方案。
西藏旅游
公司通过自有资金、 非公开发行股票融资和银行借款等方式，投资建设了完善的旅游基础设施， 并推出观光大巴、江面游艇、低空飞行和温泉康养等特色旅游项目。2024年4月16日互动易回复，公司雅鲁藏布大峡谷景区内运营有观光热气球等体验项目。
荣盛发展
子公司荣盛酒店2021年12月18日微信公众号发布：为推进“低空 ”、“科技 ”等新型旅游业态开发，提升三亚旅游品质，助力国际旅游消费中心建设，海南小鲨鱼智能科技有限公司联合旗下美亚旅游在三亚湾美亚航空水上飞机中心打造“三亚海空驿站”。
君亭酒店
公司在互动平台表示，公司密切关注新技术对于提升酒店产品吸引力及服务品质所带来的变革，公司在有条件的度假酒店都有适合直升机起降的停机坪，特别是于2023年开业的建德航空小镇君澜度假酒店是国内低空自由飞行的主题酒店，可提供直升机观光、热气球飞行、无人机飞行等特色项目。
*ST西域
西域旅游2023年3月17日和4月27日公告，公司拟与亿航智能下属企业广东亿航通用航空有限公司共同出资设立无人驾驶航空器运营的合资公司西域青鸟。西域青鸟拟在未来5年内运营数量不低于120架EH216-S或同类载人级自动驾驶飞行器。
最后一家，也是作者后市最为看好的一家“低空经济 旅游”龙头，有望成妖！
1、公司与亿航智能以智能自动驾驶飞行器在文旅产业的应用为切入点，共同构建“旅游 ”产业合作。
2、23年业绩实现扭亏为盈，同比增长130%，国资委控股。
3、流通市值70亿，股价10元左右，高位回撤50%，上方空间巨大。
4、技术形态上，短期多方涨停炮确立上升趋势，量价齐升，主力筹码高度集中，mcad日周月线均处于金叉区域。
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