经过5年奋战，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥6月9日顺利合龙，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。
上午，随着常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段最后一道焊缝焊接完成，桥梁顺利合龙，实现全线贯通。
中铁大桥局常泰长江大桥项目工程部部长李杰说：“通过主梁纵移和上下游索力调整，实现钢梁高精度合龙。合龙精度控制在2毫米以内，远优于设计及规范要求。”
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。根据最新工程进展，预计将于明年4月底前完成动静载试验和交工验收检测。
新闻线索有奖征集
报料热线：025-83195110
报料邮箱：jstvinews@163.com
戳这里关注江苏新闻
详细报道请关注 江苏新闻频道
江苏广电融媒体新闻中心记者｜陈晓风 赵凌翔
编辑｜刘瀚文 张萌
?江苏新闻
关注↓
