“香山一号”来了！
5月31日，南中城际中山段迎来重大工程节点，南中城际中山段全线首台盾构机“香山一号”在翠亨新区横门井施工现场顺利始发，标志着南中城际中山段正式进入盾构施工阶段。
南中城际中山段首台盾构机“香山一号”始发仪式现场。
“钢筋蚯蚓”首秀“遁地术”
“香山一号”为南中城际中山段首台始发盾构机，最大开挖直径达8.83米，推进速度可达3至5厘米每分钟，整机总长136米，总重为1329.4吨。
整装待发的“香山一号”。
上午10点，“香山一号”盾构机始发仪式正在进行。只见施工现场地下二层，“香山一号”装饰一新，犹如一条“钢筋蚯蚓”，静静地“卧”始发托架上，10余名工人在它身旁忙着始发前的准备工作。
相比暗挖、人工开挖等传统隧道开挖方式，盾构机的施工拥有安全风险低、效率高的优点。
随着现场一声令下，“香山一号”朝着香山站方向启动掘进，标志着南中城际中山段正式进入盾构施工阶段。它的顺利盾构始发，不仅是南中城际中山段项目的盾构首秀，也是中山工程建设历史上的盾构施工首秀。
5月9日，南珠中城际（中山段）首台盾构机“香山一号” 刀盘在施工现场顺利吊装下井。
盾构机的刀盘，它就像盾构机的“牙齿”，可以在挖掘隧道时将岩石和泥土嚼碎。
据悉，“香山一号”顺利盾构始发，将掀开南中城际中山段项目的盾构施工序幕，后续岐江新城站（原世纪路站）、香山站、香山－二十涌盾构井也将陆续进入盾构施工阶段，整个项目将迈向基坑开挖、主体施工、盾构施工全面建设阶段，为实现项目全线开通迈出坚实的一步。
中山发布编辑部
记者：何淼 缪晓剑 明剑
编辑：黄建斌
美编：麦诗妤
执行总编辑：邹岳廷
总编辑：李华炎
来源：中山
文章来源：中山发布，若有侵权，请联系本站删除！
