移步换景，邂逅夏日好风光。“太行一号”旅游公路如巨龙般穿梭在崇山峻岭之间，串起如画的山间风景。图为“太行一号”旅游公路榆次段。
阳光煦暖，山风清凉，5月14日上午11时，在晋中市榆次区白龙谷景区，一群幼儿园的稚童沿着山间的健行步道肆意奔跑，他们头戴小黄帽、身着绿色小马夹，牵手爸爸妈妈，或在天幕帐篷下停留，或在小溪边驻足，惬意地享受着山林间的风景。
白龙谷是一条黄土大峡谷，在今年“五一”假期，从太原出发前来短途休闲游的旅客近距离地感受了黄土高原土林之美。一条起点在南咀村的5公里环城旅游绿道串连起白龙谷、莫奈山庄和小寨村古村落等旅游景点，公路两旁修建了停车场，还搭建有草棚等简单的休憩露营场地，徒步、骑行、露营都是来访游客不错的选择。
作为“太行一号”旅游公路的支线，总投资13.6亿元的晋中环城旅游绿道项目起点位于小西沟景区南侧，连接太原东山旅游区、乌金山森林公园、黄土农言示范园、百草坡森林植物园、潇河湿地公园和淳湖，终点位于太原和榆次的交界处。
小西沟文旅康养小镇位于晋中环城旅游绿道的太原一端，落地商户共有120余家，一期占地40多亩，主要是商业区，二期则是民俗康养区。不仅是小西沟，桃花坞、拈花湾、乌金山、后沟新村等旅游景观都是由晋中环城旅游绿道串联起来的。全程135公里，横贯乌金山脉，穿越山间林海，晋中环城旅游绿道将满目叠玉翠、万花绕景开的各色景点如珠串般连缀成链。
作为公共交通服务的一部分，环城旅游绿道开通了公交旅游专线，“龙城大街——新汇隆市场”这一专线设有小西沟文旅康养小镇、西沟台、桃花台等18个停靠站，白龙谷站和小寨古村落站就是其中的两站。“节假日的时候会有公交专线开过来。”在白龙谷站牌旁边不远处，搭起遮阳棚经营沙滩车租赁的老板如是说。
沿着旅游公路向山谷深处盘旋而上，穿过光影斑驳的林荫道，就到了小寨村新村。一排排小院，...的外墙格外醒目。2016年12月，小寨村被列入第四批中国传统村落名录。从太原市出发，到小寨村距离并不远，但是路没修好以前，进村出村都不方便。然而，随着乡村旅游的兴起以及旅游公路穿村而过，这座面临荒废的古堡式古村落迎来了新的生机。
“旅游路修好以后，有更多的人知道我们村了，太原到这儿大概半个小时的车程，来转悠的游客多了，尤其是周六日和节假日期间。”小寨村经营农家乐的李姐指着院子里的一棵大核桃树说，一开始就是树下摆了三四张桌子，夏天的时候，客人在树下吃饭凉快。“开业两年来，客人最多的一次是来了一个旅游团，接待了80多个人。”李姐笑着说，村里还有3家养羊的，4家养蜂的，路修好了，做买卖很方便。
正如村民们所感受到的，环城旅游绿道通过一条路不仅串起了所有旅游景点，实现交通与旅游等相关产业融合，同时还推动了乡村振兴、矿山治理、文化旅游和“双创”基地相结合的新型特色旅游开发，提升了出行体验和旅游服务品质。
2023年，在第六届中国旅游交通大会上，“太行一号”旅游公路晋中环城绿道智慧化项目荣获“2022年度全国交旅融合创新项目”奖项。该项目由晋中市交通运输局负责实施，全长135公里的旅游公路围绕“安全 服务”主题，建设智能迎客、超限禁行、信息发布、行车导引、云上观景十大智慧应用场景，在确保道路安全畅通的同时，还为游客带来“路在景中、景在路上”的“快旅慢游”新体验。
如今，“太行一号”宛若镶嵌在巍巍太行山上的一条丝带，依托山形走势，蜿蜒前行，南起晋城沁水县龙港镇尧都村，北至忻州繁峙县平型关，纵贯山西东部。主线全长1159公里，联通晋城、长治、晋中、阳泉、忻州五个市太行山片区内所有高级别旅游景区，形成一条旅游精品主线。
在南咀村旅游公路入口处，“守初心记使命乡村振兴交通先行”这几个红色大字矗立在山坡上，彰显着这段路的建设初心和其承载的使命。交通先行，路的发展见证了区域环境的巨大变化。我省用7年时间打造了极具地方特色的路与景、交通与文旅、开放与发展的融合模式。
2024年是“三个一号”旅游公路建设的收官之年，今年旅游公路将建成2300公里，最终实现“三个一号”旅游公路的全线通车。届时，总长1.3万公里的“三个一号”旅游公路能够将沿途的970个旅游景区和景点“串珠成链”，方便游客个性化旅游、沉浸式体验。
来源 | 山西日报
审核 | 曹海涛 责编 | 池晓宏 编辑 | 袁昭红
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