买宝马混动车型一般是有补贴的，但是补贴多少就不清楚了：
1、在享受完相关的政策补贴后，X1新能源的售价为39.98万元起；
2、动力部分，X1新能源搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，其中发动机能够输出100千瓦、电动机能够输出70千瓦，匹配6挡手自一体变速箱；
3、X1新能源的工信部纯电续航里程为110公里，这个成绩目前在插电式混合动力车型里会是数一数二的，对于纯电续航有要求的小伙伴可以考虑一下它。
汽车之家报价
宝马x1新能源怎么样
宝马x1插电混动版新能源技术
和大部分汽车企业发布的新能源技术车型一样，宝马x1插电混动版也是根据汽柴油版车型打造出而成的。现阶段有2款车型在售，市场价为39.68-39.8八万元，因为2款车型仅仅在硬件配置上略产生变化，价钱类似，因此大家以全新的19款宝马x1混合动力来完成解读。
外型层面，BMWX1油电混合车型与一般版区别并不大，前进气格栅仍然是具有知名品牌标志度的宝马双肾进气格栅。仅仅，被刷涂成深蓝色的进气格栅和车体侧边的eDrive向大家清楚说明了一辆车车插电混合驱动力的真实身份，新汽车的电池充电孔在右前方叶子板的部位，便捷买车人实际操作电池充电。
车内饰层面，新汽车关键升_标准配置8.5.5英寸数据中间液晶显示器，并融合了源于BMWi知名品牌的自主创新eDrive技术性；其配置的BMWxDrive技术性能够建立在左右轴及其两侧车轱辘的不一样推动力分派，达到不一样道路状况的规定。
驱动力层面，新汽车配用一套由1.5T直列三缸发动机与电机和电池组组成的插电混动系统软件，在其中汽车发动机至大功率100kW（136PS），后置摄像头电机至大功率70kW（95PS），电池组容积10.7kWh，国家工信部纯电动车续航为60km，传动装置配对6速手自一体变速器，油耗能够操纵在1.8L。
新汽车优点和缺点评价
优势：价钱性价比高
宝马x1油电混合车型官方网参考价为39.6八万，以乌鲁木齐地区为例子，能够体验免车辆购置税工资待遇，这一笔能够对比汽柴油版车型节约二万余元人民币，除此之外，还享有政府补贴1.6八万元。而一辆适时四驱的X1xDrive20Li尊贵型参考价为34.9万余元。再加上车辆购置税，总价格与选购混合动力车型旗鼓相当。假如在深圳市、上海市等买车上车牌受到限制的大城市，还能够节省下约十万元的竞价车牌花费。
缺陷：汽车油箱偏小
因为电机、电池组占有了汽车底盘的绝大多数室内空间，导致汽车油箱室内空间受限制，而宝马X1插电混动版本号的汽车油箱设计方案仅有35L，假如必须远途行车得话一定要规划好线路，标明哪里有加气站，要不然会很不便。
百万购车补贴
除了新能源指标买宝马X1插电混动版还有什么理由
中了新能源指标，在北京不能买x1插电混动，外地城市可以。
宝马x1 混动可以享受新能源车补贴吗
可以，油电混合车算新能源汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车。油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术。
油电混合动力汽车动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。
扩展资料
新能源车免征车辆购置税：
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中规定：
第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
第二条 对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
第五条 对列入《目录》的新能源汽车，企业上传机动车整车出厂合格证信息时，在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送税务总局。
税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证）办理免税手续。
参考资料来源：搜狗百科-新能源车
参考资料来源：搜狗百科-油电混合动力汽车
除了新能源指标买宝马X1插电混动版还有什么理由
混合动力有哪些混法？新能源除了纯电动车之外，常见的油电混动（Hybird/HEV）插电式混合动力（PHEV）增程式混合动力、燃料电池车型统称为混合动力车。油电混动（Hybird/HEV）混合动力汽车是采用传统的燃油机和电动机作为动力源，通常它们的蓄电池都比较小，并且只有低速时会进入纯电模式，例如雷克萨斯CT200h的动力电池容量为6.5Ah，在纯电模式下最远行驶距离仅为3公里。插电式混动插电式混动是越来越多厂商开始考虑的方案，插电式混动车型蓄电池要比普通混合动力汽车上的蓄电池大很多，纯电模式的续航里程通常在超过30km，另外在电池没电之后还能用充电桩进行充电，并且国家对于这类车型还给予一定的补贴。增程式混动（PEV）&燃料电池相比前面两种混动形式，增程式和燃料电池就大家就接触的少了。增程式电动车工作原理是当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力，由于插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的纯电续航里程也较长，当然它同样存在问题：那就是充电。燃料电池汽车实际上是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种，只不过多了一个燃料电池和氢气罐，缺点是：目前氢气的产量和存储难度并不理想，成本都比较高。而国家政策对于这类新能源车就………………我国对于纯电续航≥50km的插电式混动车型有费用补贴，另外部分地方省市也会有相应补贴政策，而我们常说的油电混动车型则在国内政策里不属于新能源车的范围，无法享受国家的补贴免牌照政策（部分地方政策则有支持）。有哪些车型可选呢？自主混动车：车型偏少/插电式混动为主先来看看自主的，相比纯电动车型的火爆，自主的混合动力车型显得有些“低调”，采用的形式都为插电式混动，这也符合未来国内新能源的一个发展道路。除了我们熟悉的比亚迪之外，荣威、奇瑞等其他品牌都开始加入。而综合续航、价格、补贴政策来看，比亚迪在自主混动车里面的优势较为明显，车款选择多，在技术层面也比其他品牌领先一步；其次是荣威品牌，新推出的eRX5将是同级别少有车型，在配置方面有自己优势。当然就自主混动市场来看，目前车型确实偏少，但国家+地方补贴政策，再加上厂商的优惠政策（例如艾瑞泽7e就实行限牌地区送牌照的政策），还是可以吸引不少消费者考虑的。合资混动车：油电混动为主合资品牌的混动车型主要以中级车为主，混动形式以油电混动（Hybird/HEV）为主，中级车一直是国内轿车市场的宠儿，但混动中级车，但今年以来很多厂商都推出了国产的混动车型，动作很大，虽然在价格上比普通燃油版车型要贵不少，当然也能让你省掉不少的油费。从车型来看，丰田的凯美瑞双擎虽然是这个市场的“老人”，但丰田的混动技术在业界属于领先，有句话是这样说的：“混动分两种，一种是丰田的混动，另一种是其他的混动”就可以看出其地位，而今年下半年上市不久的雅阁锐·混动和君越混动版将给这个市场带来竞争。价格方面凯美瑞双擎、K5Hybird、迈锐宝XL比较有优势；君越混动版则在车型尺寸上有优势。而在15万级别仅有的丰田雷凌双擎和卡罗拉双擎是很多购车消费者考虑的，作为家用车，起售价以及能耗都满足需求，是性价比很不错选择，此外在广州和天津这些地方还有政策补贴的优势。除了合资B级车，豪华品牌也在有一些混动车型进行了国产化，采用的混动形式以油电混动和插电式混动为主，当然价格并不太亲民，不过这对品牌的发展摸索了新市场。在车型购买上，像沃尔沃S60E驱和宝马5系Le还能获得地方补贴政策的优惠。另外随着国内政策变化和开放，编者预测明年合资品牌的插电式混动车型的选择将会越来越多。进口混动车：豪华品牌最热衷进口品牌的混动车型有个奇怪现象，豪华品牌非常热衷推出混动车型，而且多以中高级车和SUV为主，当然就目前看来，这类车型价格偏高，的是承担品牌技术的宣传，为以后的市场铺路的。而说到混合动力车型推广的好的，大家应该都会想到雷克萨斯，确实除了让人记住它的设计之外，就是它的全混动车型，在国内市场上也有不错的表现，而且将在这个理念传达到了消费者。目前进口品牌混动车型还是以BBA三大品牌为首，其中宝马的发展势头最猛，除了国产的之外，还在国内推出了涵盖增程式到插电式混动类型，而像奥迪则是主推插电式混动，奔驰则是油电混动和插电式两种。除此之外，沃尔沃、保时捷、大众，英菲尼迪、路虎也在国内有推出相应的混动车型对于这类豪华品牌混动车型，由于价格因素，他们都不是主力车型，编者的推荐是如果你是对于混合动力钟爱，且预算充足的，那直接按喜好进行选择即可。
宝马X1新能源能上绿牌吗
享受2.4万国家新能源补贴 全新宝马x1插电式混合动力上市
3月6日宝马新能源家族备受瞩目最新成员——全新宝马x1插电式混合动力正式市厂商建议零售价39.88万元该车型华晨宝马在年内推出第款新能源车型
全新宝马x1插电式混合动力国内紧凑级豪华suv市场中首款插电式混合动力车型将电能燃油两种动力相结合带来澎湃驾驶乐趣百公里油耗可至1.8l其整合源自bmw i创新edrive技术通过智能能量管理系统实现随叫随到动力响应能效最化0-100km/h加速仅需7.4秒纯电动行驶里程60km完全满足市区零排放出行需求达630km综合续航里程也能满足客户途出行需求宝马xdrive技术能在各种天气路况保证车辆强牵引力行驶安全同时也能提车辆紧急变线或过弯时稳定性全新宝马x1插电式混合动力电机压锂离子电池组享受8年或120,000km保修服务用户完全不用担心车辆持久表现。
宝马x1 混动可以享受新能源车补贴吗
享受2.4万国家新能源补贴 全新宝马X1插电式混合动力上市
3月6日宝马新能源家族备受瞩目最新成员——全新宝马X1插电式混合动力正式市厂商建议零售价39.88万元该车型华晨宝马在年内推出第款新能源车型
全新宝马X1插电式混合动力国内紧凑级豪华SUV市场中首款插电式混合动力车型将电能燃油两种动力相结合带来澎湃驾驶乐趣百公里油耗可至1.8L其整合源自BMW i创新eDrive技术通过智能能量管理系统实现随叫随到动力响应能效最化0-100km/h加速仅需7.4秒纯电动行驶里程60km完全满足市区零排放出行需求达630km综合续航里程也能满足客户途出行需求宝马xDrive技术能在各种天气路况保证车辆强牵引力行驶安全同时也能提车辆紧急变线或过弯时稳定性全新宝马X1插电式混合动力电机压锂离子电池组享受8年或120,000km保修服务用户完全不用担心车辆持久表现。
宝马X1长沙购车优惠5.64万 置换补贴4000元
【星城车探】近日，探长从长沙宝马经销商获悉，目前宝马X1车型购车最高可优惠5.64万元，现车供应。另外，全款购车客户享受2年3次基础保养（先到为准）；任何品牌车型置换享受4000元补贴；忠诚客户购车享受6000元补贴。
新宝马X1采用最新的X家族设计语言，一体式双肾型进气格栅更宽大，棱角更分明，全新设计的前大灯十分锐利，前脸下方两侧进气口呈三角形布局，整体突出了新车的强健气势。而车尾层次更鲜明和动感的L型LED尾灯，直径增至90mm的大尺寸双边排气管，贴合整车的硬朗气势。
宝马X1的造型设计相信大家并不陌生，作为宝马家族中的入门级SUV车型，宝马X1同样具有着宝马的家族式设计，整体看上去给人一种时尚且豪华的视觉感受。
车尾层次更鲜明和动感的L型LED尾灯，直径增至90mm的大尺寸双边排气管，贴合整车的硬朗气势。
内饰方面，新宝马X1基本延续了现款车型的造型，家族式设计让它看起来立体、大气，但是细节部分又有着明显的升级，新BMW X1首次配备了电子挡杆，与全系标配的前排运动座椅、M多功能运动方向盘。贯通式全景天窗依然同级最大，无论是阳光或将清新空气导入，都能带来上佳体验。
动力方面，华晨宝马新X1将继续搭载1.5T、2.0T、1.5T PHEV三种动力，新车加装三元催化器等配置以满足更高的排放标准要求。其中1.5T发动机最大功率114kW（155Ps），2.0T发动机最大功率157kW（213Ps），相比现款发动机都有一定提升。传动方面，除四驱车型搭载的8速手自一体变速箱外，新车型还将全新7速双离合变速箱匹配于1.5T与2.0T的两驱车型。
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