给出的条件太少，最起码车型排量吧，都不知道怎样回答。如果是性能车你就去改装升级吧。
汽车刹车过“软”怎么办 应怎样处理
制动系统经常要补充润滑油
，这一点已经为广大车主所熟知，另一方面，对于制动液
制动液俗称刹车油，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生油泥等杂质)，粘度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现为车主感觉刹车过“软”，因此车主每行驶2到4万公里，就必须更换一次刹车油。
不要忽略刹车皮磨损不均
制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外，还有就是易损件刹车片
。车辆在行驶时，道路上的沙石经常被卷入刹车系统，高速冲击刹车片，引起刹车片磨损不均匀。具体表现为，如果发生在前轮的话，车主在刹车时，车辆会有抖动现象；如果是后轮，车主在刹车时，则感觉刹车力量不足，系统反应迟钝。因此，车主应该定期检查刹车片的磨损程度，厚度是否达到安全标准，表面是否均匀。
改掉不良驾驶习惯
最后，车主特别是一些新车主的日常不良驾驶习惯会加速制动系统的损耗。例如刹车后，仍然将脚放在刹车脚踏板上，而不去拉手刹，此时，刹车总泵长时间处于一种高压状态，总泵皮碗与活塞之间磨损加大，从而导致泄压，从而影响车辆的制动功能。
如果刹车变软了该怎么办？老师傅们给看看
只要是刹车坏了，不管他怎么办？赶紧到修理厂去修理
刹车偏软应该怎样解决？
在生活中相信每个司机都使用过刹车，但是有的司机表示他偶尔会觉得自家车子的刹车相对偏软，那么这种情况要怎样进行调整呢？
其实当发现自家的刹车有偏软的问题出现时，首先就是要检查刹车片是否有过度的磨损，通常对于一些中高档轿车来讲都带有刹车片磨损报警功能的，一旦车子的刹车片磨损接近了临界值时，车子的仪表盘就会有所显示来进行提醒。
那么也并不是所有车子都有这个功能，如果没有这个功能时，车子在刹车片出现临界值时会出现异响，这个时候就要提高警惕及时的进行更换。
最后要检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况，如果两者的磨损度很高很严重时，就会出现刹车很软的感觉，这也需要及时的进行相关设备的更换。当然刹车偏软的常用调节方式是通过制动系统排气的方式，将刹车分泵处的刹车油的空气排出，这就可以最大限度的减少内部空气的存在。
综上所述建议广大司机朋友，一定要定期进行刹车盘的检修工作和清理工作，如果发现问题及时的进行处理和更换，并且在生活中也要注意不要太过用力的踩刹车，因为这都会增加其磨损度，久而久之更容易出现刹车的损坏和变软的可能。
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如果刹车变软了该怎么办？老师傅们给看看
检查一下左右两个制动鼓直径是否相差过大
如果刹车变软了该怎么办？老师傅们给看看
第一，先检查刹车片是否过度磨损，一般中高档轿车都带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯，即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了。
第二，检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况。刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉。
第三，刹车变软自我调节方法
1、发动汽车，等待怠速稳定（2-3分钟左右）；
2、深踩刹车到底，一定要使劲；
3、两秒钟后将手刹拉起，用力脚刹不要松等待几秒钟；
4、然后慢慢松脚刹，最后再放手刹。
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