虽然现在的车市中，自动挡已成为主流趋势，但手动挡车型凭借其灵活的特性，超高的性价比和合理的价位，以及稳定可靠的质量，是不少追求“人车合一”驾驶乐趣的消费者最爱，地位永远无法替代。下面就是十款搭载手动变速箱的最佳车型。
▲雪佛兰科尔维特 ZR1
虽然这款汽车的售价惊人，但它的马力和扭矩足以匹配它的身价。如果650的马力还不够，那有通用集团开发6.2L机械增压V8发动机，提供755马力。ZR1是性能最强的科尔维特，车身空力套件和可拆式敞篷硬顶等，都采用了轻量化碳纤维打造。
▲宝马M3/M4
虽然宝马近些年开始向市场迎合，注重舒适性，加长轴距，一向著称的操控性有所下降。但旗下的M3或M4车型仍是追求操控驾驶乐趣的首选，425的马力，百公里加速不足4S，亮眼出色的外观，再加上品牌影响力加持，想不火都难。
▲2018凯迪拉克ATS-V
凯迪拉克ATS-V有同级别产品中最出色的底盘，包括宝马M3和M4，这些长期被是为竞品对手的车型，凯迪拉克的表现也毫不逊色，虽然品牌影响力尚不敌一线豪车。该车搭载的6速手动变速线并不代表技术低，通过该变速箱可以省去自动变速器的换挡时间，如果状态好用它4.2S跑个百公里加速都是小case。
▲道奇Challenger SRT Hellcat（地狱猫）
道奇推出全新Challenger SRT Hellcat地狱猫车型，该车搭载6.2L机械增压V8发动机，707马力，匹配六速手动或TorqueFlite八速自动变速器。经典的美式肌肉跑车外观，加上超大的马力和性能表现，是美国大片和游戏里的常客。
▲莲花Evora Sport 410 GP Edition
莲花去年被吉利收购重新回到消费者视野，旗下Sport系列在莲花产品线中的定位，和保时捷GT3、法拉利Speciale一样，都属于性能加强轻量版车型。Sport 410 是目前马力最大 、速度最快 、体重最轻的莲花 Evora，400马力的3.5升机械增压V6发动机保持不变但采用六速手动，莲花官方说，有更快的转移低惯量飞轮。而且速度很快，只需3.9秒就能达到完成百公里加速。世界上每年只有150台售卖，所以这很可能是我们清单上最罕见的手动机器之一。
▲福特福克斯RS
福克斯RS是不少人眼中永不过时的“神车”，有最纯正拉力血统的嗜速利器。全新福克斯RS徽标意为Rallye Sport（拉力赛车），自诞生以来，常活跃于各类拉力赛和场地赛当中。现如今采用先进的全轮驱动系统，多达70%的扭矩分配到后轴，带来令人兴奋的驾乘体验。
▲捷豹F-Type
年底上市的捷豹XEL让不少消费者感受到了捷豹的诚意，28万的起售价格，再一次拉低了豪车的入门门槛。而捷豹旗下还有追求运动的跑车，有超过75年运动血统，被称为最美最性感的跑车——F-Type。全铝车身，高灵活性，双座敞篷跑车，将后轮驱动里发挥到极致，也提供手动变速箱选择。
▲道奇 Ram 2500/3500 Cummins Diesel 4WD
搭载手动变速箱的皮卡是稀有品种，但RAM配备350马力的柴油发动机和G56 六速手动变速箱，就像是时光在倒退。
▲保时捷卡曼GTS
保时捷卡曼GTS，作为一款跑车为车主提供了更多的权利享受和风格，不是单一的把车变为一个狂躁的野兽。卡曼的2.5L四缸350马力涡轮增压发动机，虽然看起来稀松平常，但是他配备了保时捷的最佳选择，主动悬挂管理，扭矩适量后方差异、驱动模式和运动排气，再加上动感时尚的外观和流畅的六速手动变速箱，保你爱上开车。
▲mini 硬顶版
独特的外观，尺寸带来的灵活性，和同外观极其不负的狂野性能以及出色的安全性都让mini收获了诸多的好评，散发着浓郁的英伦气息。虽然外表看起来萌萌的，但其实也是一个追求运动激情驾驶乐趣的小怪兽。
求克尔维特C6﹑Z06﹑ZR1详细参数
纽北成绩分别7：59，7：42.9，7:26.4价格分别5万，7万，10万美元 Corvette C6
最高车速 179.8 miles/h (290 km/h)
0-100 km/h 4.5 seconds
0-160 km/h 10.1 seconds
0-200 km/h 15.6 seconds
1/4英里 12.8 seconds
功率 294 kw (395 bhp / 400 ps)
扭矩 542 Nm (401 lb-ft)
排量 6.0 liters
引擎形式 V8
前置引擎
6速手动变速箱
后轮驱动
重量 1470 kilograms (3234 lbs) Corvette Z06
最高车速 198.4 miles/h (320 km/h)
0-100 km/h 3.9 seconds
0-160 km/h 7.6 seconds
0-200 km/h 11.9 seconds
0-300 km/h 41.8 seconds
1/4英里 11.4 seconds
0-100-0 mph 13.80 seconds
功率 377 kw (506 bhp / 513 ps)
扭矩 637 Nm (471 lb-ft)
排量 7.0 liters
引擎形式 V8 16气门
前置引擎
6速手动变速箱
后轮驱动
重量 1437.3 kilograms (3162 lbs)
配重 50.7 / 49.3 Corvette ZR1
最高车速 204.6 miles/h (330 km/h)
0-100 km/h 3.2 seconds
0-160 km/h 6.9 seconds
0-200 km/h 10.3 seconds
0-300 km/h 32.6 seconds
1/4英里 10.74 @ 133.2mph seconds
功率 476 kw (638 bhp / 647 ps)
扭矩 819 Nm (606 lb-ft)
排量 6.2 liters
引擎形式 V8机械增压
前置引擎
6速变速箱
后轮驱动
重量 1530 kilograms (3366 lbs)
配重52/48
介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格？
科沃兹的指导价是7.99~11.49万元，目前优惠大概在1.5W~2W吧，主销车型应该可以优惠2万，雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车，偏家用和入门。本来是只有1.5L车型的，后来上了通用的1.0T三缸发动机车型，匹配手动和6AT变速箱。这款车比较实惠，自动挡10万出头就能落地，对于想买合资车，又预算不是很多的年轻人来说，科沃兹不错的外观以及合适的乘坐空间，都是购买的理由。这款车说有什么优点缺点，其实都不明显，是一款走量的车型，但是如果要买的话，就做好心理准备，这就是几万块的车，不要要求太高。
这个车要买就买1.5L的自动顶配吧，估计优惠完就8万多，10万出头能落地，配置会比较丰富，主要是安全配置好一些，科沃兹除了高配车型，其他配置都是只有主副驾两个气囊，其实不怎么厚道，但是不要买就是了。买顶配，4个气囊，ESP，胎压监测，用起来也安心一些，其他的诸如倒车雷达影像、天窗也都有，但是就差不多这些配置了，这个车没有日行灯，全系没有自动空调。这个配置水平跟国产车完全比不了，不过谁让他是合资车呢，要买的人也应该不会去计较跟国产车比配置吧。
科沃兹的空间不算宽敞，智能说够用，如果是主要一个人用车，偶尔后排坐坐家人或者朋友，问题不大，要是家里有老人小孩，或者二胎什么的，要经常坐后排的，建议还是看看日系的车子吧，空间不是雪佛兰的长项，更何况是这种入门级的紧凑型轿车。另外，雪佛兰的车子不怎么保值，因为厂家降价太快了，而且幅度也大，动不动就是2万3万的，所以如果准备在1-3年换车的，考虑清楚，这个车不保值。
介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格？
现在科沃兹的价格大概在6万多左右，高配的车型也就是7万多一丢丢，现在这台车在市面上的优惠是非常大的，可能也是因为上海通用发现最近的汽车市场不太景气吧，所以对这台车下放了非常多的优惠。买这台车我比较推荐大家购买1.5升的版本，虽然说1.0t的版本动力方面的表现似乎比1.5升要更好一些，但是从稳定性和耐用性方面来说，我觉得1.5升的表现是要更好一些的。
那我就跟大家着重来讲一讲这一台1.5升的版本吧，这台车它采用的是一个1.5升的自然吸气发动机，马力在同级别的发动机中也算是比较中庸了，虽然说比不上飞度的那台130匹的直喷发动机，但是也比大部分的国产发动机要好一些了，它比丰田的那一台1.5升的发动机要优秀不少，因为丰田的那台1.5升的发动机，它的马力只有107比，所以它还是有一些优势的，这台车它采用的是一个来自通用的6at的变速箱，这台变速箱我就不多吐槽了，在山路上驾驶的时候你会发现它的整个换挡的质感是比较差的，而且它的换挡速度也比较慢，所以在山路上驾驶的时候，你会发现这一套变速箱是比较吃力的。
但是这台车还是有比较能让人点赞的地方的，这台车的底盘调校，我觉得就要比同级别或者是同价位的车型要好得多，在同价位的车型中有丰田威驰或者是本田飞度这一类的车。相比这一类的车型，我觉得科沃兹底盘方面的表现确实是非常的优秀，特别是在经过一些坑坑洼洼的时候，你会发现它的底盘表现非常扎实，给人的厚重感是很强的。
求克尔维特C6﹑Z06﹑ZR1详细参数
克尔维特C6 其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C5减小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV small block系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型设计，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩设计。引擎罩与现有车型一样，铰链设计在前面，但更小更轻。与现有车型相比，体积减小15%，重量减轻35%，而刚性却提高了40%。可拆卸的顶篷面板虽然加大了15%.
此外，遥控车门系统采用了通用公司开发的“Keyless Access”和不需车钥匙就能发动引擎的按钮起动技术，驾驶者手拿相当于车钥匙的小型终端“Key Fob”，一靠近车门，汽车就会自动解锁，上车后即可开动。
在悬架减震系统方面，C6前后均采用了双叉骨式。空气阻力系数(Cd值)为0.28。整车尺寸为长4435×宽1844×高1246毫米，轴距2686毫米，重量为1470公斤. 克尔维特Z06 雪弗兰克尔维特，相当牛的车，最便宜的超级跑车之一。
发动机：LS7 7.0升轻质材料制造V-8 引擎
最大功率：505 匹马力/ 6300 rpm
最大扭矩：657 牛．米扭矩/ 4800 rpm
变速箱：6速手动变速箱
车身：全铝合金制造车身，单体液压成型框架结构，镁合金引擎
就这动力绝对可以和法拉利F430、兰博基尼魔鬼有的比。价格只是他们的1/3 克尔维特ZR1 详细参数 配备的6.2升V8发动机，进行了机械增压的调校，升功率超过100匹。通用官方的数据是最大马力638匹，最大扭矩819牛米。
这款LS9发动机升功率达到109匹，相当于这个376立方英寸的气缸每一立方英寸都能产生1.7匹的最大马力。这也是通用为旗下量产车型所创造的最强大的一款发动机，这使得这款ZR1极速可以超过200MPH。
这款发动机的关键在于采用了铸钢的凸轮轴带有九螺栓的法兰，钛金属连接杆，铸铝活塞，rotocast的气缸盖，钛金属进气阀门与钠金属的排气阀门，干油壳给油系统并带有智能的油冷装置，此外自然还少不了Roots型机械增压器。
机械增压器的设计进一步提升了运转安静度更加注重效率的提高，在高转速时这个巨大的2.3升空间确保提供足够的气流量。最大增压为10.5psi。这款克尔维特ZR1将于于今年中上市，成为市面上最省油的超过600匹车型。
文章说明：本文收集于网络，仅作参考，若有侵权，请联系本站删除！
