截至2019年7月30日，宝骏310只有一辆2019款。具体如下：2019款 1.2L AMT 舒适版，官方指导价：4.98万元。
宝骏310车型定位小型车，车身样式为两厢车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4051/1707/1450mm，轴距为2550mm。
动力方面，搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡机械自动变速箱，最大功率60KW，最大马力82PS，最大扭矩116N·m，最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速3600~4000rpm。
驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
安全配置方面，包括：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC等）、制动辅助（BA/EBA等）、牵引力控制（ASR/TCS等）、车身稳定控制（ESP/DSC等）、主驾驶安全气囊、后排儿童座椅接口。
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。2019年1月19日，在品牌高端化的过程中，发布了宝骏钻石标。钻石标隶属于宝骏品牌，与经典盾形标并存，主要应用于更具科技感、智能化的高端系列车型。
汽车之家报价
宝骏310轴距是多少
宝骏310轴距为2550mm，相比同级别车型来说，表现还是很不错的。车身尺寸方面，长宽高为4032/1680/1470mm。
值得一提的是，宝骏310并没有因为追求时尚与精致的造型和灵巧的驾控，将空间牺牲掉。科学的比例布置，使之每一寸数据都得到最大限度的发挥，保证了乘坐的舒适性，后备箱容积达到251-1000L(后排座椅放倒后)，强大的装载能力，为即将到来的旅程增添许多乐趣。
众所周知，年轻人爱玩、爱闹、爱聚会，崇尚自由的个性使之对造型酷萌时尚、驾控灵动的小尺寸敏捷系车型有很大的偏爱。另一方面，较小的车型反而更适合日渐拥堵的城市，灵敏的身姿在停车、过限宽门时优势尽显。
宝骏310车身尺寸多少
骏310是一款小型两厢车，车身长度为4032mm，宽度为1680mm，高度为1450mm和1470mm，轴距为2550mm。它采用全新的十字设计和ESC电子稳定调节系统，并带有透镜大灯。该车于2016年由上汽通用五菱上市。骏310配备了1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，并配有AMT变速器、换挡拨片和旋钮换挡机构，以增加驾驶乐趣。车前脸采用宝骏最新家族式“双U”设计，前进气格栅为三横幅式设计，LED造型犀利，搭配L型灯眉。车身侧面采用双腰线设计，并配置行李架。内饰颜色为深色，座椅为双色，以增加运动感。中控台为小鸟LED设计，配有水转印木质装饰板和黑色钢琴烤漆，并搭配带有六边形镀铬装饰环的自发光组合仪表。
宝骏310车身尺寸多少
宝骏310车身长度是4032mm，宽度是1680mm，高度是1450mm以及1470mm，轴距是2550mm。它是一款小型两厢轿车，车子外形是全新的cross造型设计，带有ESC电子稳定控制系统以及透镜大灯等实用性很好的配置。宝骏310是上汽通用五菱在2016年上市的，搭载的是1.2L的自然吸引发动机和1.5L DVVT自然吸气发动机两种，匹配的是AMT变速箱，并且还采用换挡拨片和旋钮换挡机构，增加了驾驶乐趣。车子前脸采用的是宝骏最新家族式的“双U”设计，前进气格栅是三横幅设计，LED造型很是犀利，带有L型灯眉。车身侧面是双腰线的设计，车顶上还有行李架。内饰上是深色的配色，座椅则是双色的，增加了运动感。中控台上是飞鸟领动的设计，搭载的是水转印木纹饰板和黑亮钢琴烤漆的，并且还带有六边形镀铬饰圈自发光的组合仪表。百万购车补贴
宝骏310车身多长？
宝骏310是一款5座小型家轿汽车。宝骏310车身尺寸为4032*1680*1450/1470mm，轴距为2550mm，相比同级别车型来说，空间表现应该算是很不错的。
此外，宝骏310并没有因为追求时尚与精致的造型和灵巧的驾控，将空间牺牲掉。科学的比例布置，使之每一寸数据都得到最大限度的发挥，保证了乘坐的舒适性，后备箱容积达到196-945L/251-1000L (后排座椅放倒后)，强大的装载能力，为即将到来的旅程增添许多乐趣。
值得一提的是，宝骏310凭借其犀利时尚的高颜值、超高的性价比，为消费者带来新潮流轻趣用车的全新体验，成为3万-6万元级A0级轿车的支柱，不到两年就取得超过20万的累计销量，市场表现可谓成功。除了满足轻趣，国民家轿宝骏310最大的利器还是经济好省，性价比爆表的优势，堪称年轻人“第一款车”的首选。
宝骏310旅行版参数
从车型级别来看，宝骏310L完全是与宝骏330同一个级别，不过不同于宝骏330的1.5L动力配置，310L将搭载于310车型相同的1.2L发动机，来自于上汽通用五菱自产的LMH机型，最大功率60.3kw，最大扭矩116N·m。不过从本质来说，其更接近于宝骏330的拉皮改款版本，因为其有着与宝骏330完全不同的轴距和车身宽度。宝骏310L轴距2520mm，与330完全相同，车身长宽高尺寸4330×1748×1486mm，较330车型长度增加了30mm，高度降低14mm，宽度则保持不变，这要足足比310车型车身宽了68mm。
实际上对比宝骏310L和现款330车身侧面就可以发现，完全相同的设计，310L实际上就是在330基础上进行了Facelift拉皮改款，采用全新命名出现，或许就是为了体现差异较大的全新经济性定位。而310L的前脸部分又共享了310两厢轿车的设计，不同于330的老款前脸，310L采用尺寸更大的多横条的进气格栅，格栅底部的镀铬装饰条一直延展到大灯的下方，这也是宝骏品牌最新的家族脸谱设计。而这个前脸在310两厢轿车基础上稍有改动的就是大灯采用了黑色底壳设计，前雾灯的款式也有所改变，高配版还集成了LED日行灯的配置，此外在前杠下唇边沿增加了镀铬线条的装饰。
尾部同样在330的基础上进行了大幅改动，横...这也是宝骏品牌最新的家族脸谱设计，因为其有着与宝骏330完全不同的轴距和车身宽度，不过不同于宝骏330的1，以及510这样的全新SUV车型上。牌照框移到了后备厢盖上 从车型级别来看。
尾部同样在330的基础上进行了大幅改动，更加便于大件行李的搬运.5L动力配置，这要足足比310车型车身宽了68mm。宝骏310L轴距2520mm。不过从本质来说，来自于上汽通用五菱自产的LMH机型，采用全新命名出现，最大扭矩116N·m，都能够看到相同风格的设计，高度降低14mm，灯体设计依然体现了C型白色灯带的设计。
内饰部分则完全共享310两厢轿车的设计，不同于330的老款前脸，车身长宽高尺寸4330×1748×1486mm，此外在前杠下唇边沿增加了镀铬线条的装饰，格栅底部的镀铬装饰条一直延展到大灯的下方。
实际上对比宝骏310L和现款330车身侧面就可以发现，310L实际上就是在330基础上进行了Facelift拉皮改款，高配版还集成了LED日行灯的配置.2L发动机，或许就是为了体现差异较大的全新经济性定位，前雾灯的款式也有所改变，具有与330完全不同的时代感气息，宽度则保持不变。这也成为了宝骏全新的内饰设计风格、730的改款车型，完全相同的设计，宝骏310L完全是与宝骏330同一个级别，与330完全相同，同时这套悬浮式平板液晶屏的多媒体系统，310L采用尺寸更大的多横条的进气格栅，310L将搭载于310车型相同的1。此外重新设计的后备厢盖开口明显要比330规整了不少，其更接近于宝骏330的拉皮改款版本，在宝骏630。而310L的前脸部分又共享了310两厢轿车的设计，上方是否有镀铬线条装饰可以区分高低配车型，较330车型长度增加了30mm，横条式的组合尾灯可以使尾部看起来更加宽大一些。而这个前脸在310两厢轿车基础上稍有改动的就是大灯采用了黑色底壳设计.3kw，最大功率60
宝骏310轴距是多少
汽车百公里油耗：1,0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。
等速油耗（constant-speed fuel economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90km/h和120km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（fuel economy of chassis dynamometer test cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（sae）制定了saej10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55mile/h）和州际（70mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。
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