四驱模式可以在一些非铺装路面行驶时使用，也可以在一些湿滑路面使用，还可以用于一些越野路面。
四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。
一般的城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
如果是基于前驱的是适时四驱，那汽车大部分时间都是前轮有动力的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。
如果是基于后驱的适时四驱系统，那只有后轮打滑时前轮才会被分配动力。
有很多硬派越野车和豪华suv会使用全时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车是每时每刻四个车轮都有动力的。
有些比较智能的全时四驱系统会分配四个车轮的动力。
分时四驱系统一般只有在一些硬派越野车上才能见到，分时四驱系统的结构比较复杂。
一般搭载分时四驱系统的汽车都有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。
切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会被放大，这样可以提高车子的脱困能力。
高速四驱模式和高速两驱模式都是可以在铺装路面使用的模式。
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买适时四驱有必要吗
是否有必要购买及时的四轮驱动，讨论如下：第一种情况：喜欢越野，经常走极端路况，不适合及时的四轮驱动。在这种情况下，只能考虑全职四轮驱动或分时四轮驱动；
第二种情况：基本上在城市驾驶，没有必要购买，因为根本不需要四轮驱动系统。唯一有用的一点是，它可以确保它是四轮驱动，并且在下雪时具有更好的启动能力；
第三种情况:时不时走不好的路，或者经常在乡间烂路上行驶，需要及时购买四轮驱动。
这里必须肯定的是，四轮驱动的及时摆脱困境的能力肯定比普通的后驱或前驱要强。但与分时四轮驱动和全时四轮驱动相比，及时四轮驱动要差得多。
及时的四轮驱动车型，由于增加了四轮驱动系统的部件，自然会失去动力，增加油耗。最重要的是，四轮驱动车型肯定比两轮驱动车型贵得多。
因此，如果不使用四轮驱动系统，购买四轮驱动车型有点浪费。
附适时四轮驱动介绍：
只有在适当的时候，四轮驱动才会转换为四轮驱动，而在其他情况下，它仍然是两轮驱动的驱动系统。系统将根据车辆的行驶情况自动切换为两轮驱动或四轮驱动模式，无需人工操作。
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