自昆明托管磨憨以来，磨憨以惊人的速度崛起，展现出勃勃生机，逐渐成为高质量发展的热土和投资兴业的沃土，其日新月异的变化令世界瞩目。
今年上半年以来，国际舆论对磨憨的发展给予高度关注和积极评价。多家外媒纷纷报道，认为磨憨的崛起不仅推动了当地经济的繁荣，也为区域合作和国际交流开辟了新的路径。
老挝《万象时报》刊文《磨憨—磨丁合作区今年将重点做好5项重要工作》报道截图。
合作项目建设持续推进，经济发展动力强劲。万象时报2月16日刊文《磨憨—磨丁合作区今年将重点做好5项重要工作》。报道称，合作区正致力于完成包括项目建设、招商实效、民生福祉、对外开放和地区发展在内的5项重要工作。其中，规划启动的134个重要项目总投资估算高达678.46亿元，涵盖基础设施建设、产业发展、环境保护等多个领域。这些项目的实施不仅将极大提升磨憨的基础设施水平，还将为当地经济发展注入强大动力。同时，合作区还积极引进外资，加强与国际市场的联系，推动对外贸易快速增长。
老挝《万象时报》刊文《中老铁路让老挝由陆锁国变成陆联国》报道截图。
设立24小时绿色通道，中老铁路成为重要国际桥梁。万象时报在1月5日《中老铁路让老挝由陆锁国变成陆联国》报道中指出，这条连接云南省昆明和老挝首都万象的1035公里长电气化铁路，不仅将老挝从“陆锁国”转变为“陆联国”，更为中老两国及东盟国家间的贸易往来和人员流动提供了便利。磨憨口岸设立了24小时绿色通道，进一步加快了中老铁路的通关速度，成为连接中国与东盟国家的重要桥梁。
老挝《万象时报》刊文《今年以来中老边境出入境游客已突破100万人次》报道截图。
通关效率提升，口岸出入境人数井喷式增长。万象时报在5月9日的刊文《今年以来中老边境出入境游客已突破100万人次》中提到，随着磨憨口岸通关效率的不断提升，出入境人员数量也呈现井喷式增长。今年以来，磨憨口岸平均每天检查出入境人员超过7800人次，最多一天超过12000人次。通过磨憨口岸出入境的人员来自82个国家和地区，第三国人员入境人数增加了1966%，其中泰国、马来西亚和法国的人员最多。这一数据充分展示了磨憨口岸作为中国与东盟之间铁路运输边境口岸的重要地位，磨憨口岸已经成为中国与东盟之间铁路运输的首要边境口岸。
Media LAOS刊文《磨憨—磨丁合作区为老中贸易、投资、交通不断改善作出了重要贡献》报道截图。
国际合作加强，成区域合作新地标。Media LAOS在近期报道中强调，磨丁和磨憨的国际口岸对于老中两国贸易、投资及交通的重要性日益凸显。报道指出，两国口岸作为连接老挝与中国的重要通道，不仅推动了双边贸易的快速增长，也为两国之间的投资合作和人员往来提供了极大便利。Media LAOS还详细报道了合作区内基础设施建设的进展，如道路、桥梁、电力等项目的逐步完善，为边境地区的经济发展奠定了坚实基础。
《泰国日报》刊文《泰国达成协议加快榴莲对华出口》报道截图。
《泰国日报》在报道中特别关注了磨憨口岸对泰国出口的影响。报道指出，随着中国将磨憨口岸的开放时间延长3小时，泰国水果产品进入中国市场的数量预计将大幅增加。这不仅将缩短榴莲和山竹等水果的运输时间，提高产品的新鲜度和竞争力，还将为泰国果农带来更大的经济收益。
老挝国家广播电台2月20日刊文《磨憨—磨丁合作区继续发展基础设施和服务，促进老中合作》报道截图。
老挝国家广播电台5月28 日刊文《中老火车口岸磨憨单日过境旅客首次增加千余人次》报道截图。
老挝国家广播电台5月8 日刊文《磨憨铁路口岸连续8个月成为中国对东盟开放最大火车口岸》报道截图。
老挝国家广播电台3月15日刊文《磨憨—磨丁合作区为老挝和中国经济发展作出重要贡献》报道截图。
老挝国家广播电台对磨憨的发展进行了持续跟踪报道。不仅详细介绍了磨憨口岸的通关情况、贸易数据等具体信息，还深入探讨了磨憨发展对老挝经济的整体影响。报道指出，磨憨的发展不仅带动了老挝边境地区的经济增长，还促进了当地就业和民生改善。此外，老挝国家广播电台还介绍了中老两国在磨憨地区开展的多项合作项目，如工业园区的建设、农业合作等，展现了中老两国在磨憨地区的深度合作与共赢。
未来，随着昆明市对磨憨加快推进现代化国际口岸城市建设，磨憨将继续扮演中国对外开放的重要门户和连接中国与东盟国家的桥梁纽带角色。这座位于中老边境的璀璨新星，正以其独特的魅力和无限的发展潜力，吸引着全世界的目光。
来源：昆明信息港
编辑：范志强
校对：艾建林
审核：达娃梅朵
终审：陈明亮
