首先，要确定地下车库的产权，你提供的信息是没有产权，属于公共配套设施，是不可售面积。因此，停车场不单独核算开发成本，相关的成本费用作为配套公共费用摊入可售面积成本之中。因此，应该认定为利用地下基础设施形成的停车场。
其次，单独建造的停车场是指与其他物业关联度不大，不是利用其他物业的基础设施建造。有单独的建造许可证等批文，完成后可以申请独立的产权证，可以用于营业或出售。
车位无面积怎样分摊成本
总体上来说，车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚，你签署的是《机动车位购置协议》，还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。
常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊，从法律上来说就属于不能办出产权证的车位，因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。
人防车位不同于其它车位，有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程建设的，根据有关规定，国防资产属于国家所有。此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。
根据目前的司法实践，对人防车位的租赁主要有两种观点:
观点一、部分法院认为，任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权，转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益，即使双方签订了车位使用权转让协议，该协议也是无效的。
观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的，开发商可以通过租赁人防车位获得租金，但使用人防工程必须办理登记手续。
因此，如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且，租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。
最后，大家在约定租赁期限还要注意，依照《合同法》第二百一十四条规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。
公共配套设施、车库、地下建筑物等成本按什么方法分摊？
公共配套设施，车库，地下建筑物分摊土地开发成本的时候可以按照占地面积法分摊，分摊配套设施开发成本的时候可以根据各手以对象的计划成本进行分配
开发项目有多层还有高层还有地下面积会计核算怎么分摊成本
1、房地产项目成本按面积分摊的依据是什么？
===>[2009]31#中有详细规定。
2、地下室或地下车库是否应该与地上建筑物合并计算面积分摊，还是应该各摊各的？
===>偶以为按其可售否确定。
3、如果地下室或地下车库与地上建筑物各摊各的，那么地下室或地下车库由于面积大，摊到的成本相应也多，这样容易造成卖价低于实际成本，这个问题应该怎样解决？（在不增加销售价格的前提下）
===>可以车位面积为0，或者按车位占的面积计入计算。正常情况下车位成本不会摊的多，如果项目确实建的象个大“坛坛”，那也只能“造成卖价低于实际成本”！
车位无面积怎样分摊成本
房地产企业建造的地下车位是否应分摊土地成本，要看其是否在可售面积内。如果其属于可售建筑面积，应当分摊土地成本；如果不属于可售面积，则不用分摊土地成本。
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