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【资讯】西安至陕西高铁新进展:行程时间从6小时缩短至2.5小时

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日前,由西成客专陕西公司建设,中铁十九局集团施工的西渝高铁安康汉江大桥2号拱座斜桩顺利浇筑完成。记者了解到,这是全国高速铁路中跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥。

据了解,西渝高铁安康汉江大桥位于陕西省安康市境内,桥梁全长367.9米,梁部为钢混结合梁,主梁采用半漂浮约束体系,主拱为中承式钢管混凝土拱,主拱跨度为290米,是全国高速铁路中跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥。拱座基础施工受地形、河道影响大,拱圈构造复杂,吊装工序复杂,安装精度要求高,是控制桥梁建设总工期的关键。

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项目建设现场

西渝高铁安康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。线路自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站,其中重庆西为既有车站,其他为新建车站。

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此后,西渝高铁康渝段接续已经开工建设的西康高铁,将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后,西安至重庆的铁路出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右,将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善,极大便利沿线人民群众出行,对全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。

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 来源丨西安晚报

 责编丨周佳

 审核丨徐磊 夏莲

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