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吴女士极限卡点，网约车司机事先并不知情，因此她要司机全额赔偿改签费，按理说很难得到法律上的支持。
文 | 宗和
网约车司机迟到致乘客误机改签，要不要赔改签费？
据东方网报道，来自上海的吴女士在网约车平台预定了送机服务，结果由于司机不熟悉路线迟到，吴女士未赶上飞机只能花2400元改签航班。
吴女士事后向平台提出全额赔付改签费的诉求，协商无果后向长宁区消保委投诉。
乍一看，司机迟到是吴女士误机的主因，索赔改签费似乎很合理。但仔细看新闻会发现，这事没那么简单。
吴女士原计划乘坐的航班起飞时间是早晨6点40分，她预约的网约车送机时间是5点40分，这中间只预留了1个小时，而国内航班一般是飞机起飞前45分钟停止办理登机手续。
也就是说，吴女士留给路上和进机场办登机手续的时间只有15分钟。
吴女士极限操作掐点赶飞机没赶上，还要求全额赔偿改签费，也难怪很多网友替网约车司机鸣不平。
而且在吴女士向平台投诉后，平台退还了18元车费并补偿100元，看上去已经很够意思了。
不过，按吴女士的说法，她家离机场很近，而且常年出差积累了丰富的经验，如果司机5点40分准时接到她，10分钟后到机场，还剩下5分钟办登机手续，自己是完全有时间赶上飞机的。
只预留了5分钟办登机手续，很多网友觉得不可思议。
毕竟在买机票时，航司一般会短信提醒乘客提前90分钟或2小时左右到机场办乘机手续。
从理论上讲，5分钟办登机完全可行。
国内航班起飞前停办登机手续的时间，不同航司和机场的规定略有差异。
但通常来说，大机场和大航司要求提前40或45分钟，而一些客流量很小的支线机场，一般是提前30分钟停办登机手续。
另外，登机口关闭的时间，大多是航班起飞前15或20分钟。而且吴女士搭乘的是早班机，一般不需要排队办登机。
所以她花5分钟办登机手续，然后过安检去登机口候机，时间上来得及。
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现在很多机场和航司支持电子登机牌，手机上提前值机且无托运行李的话，这个过程还能压缩至少10分钟。
我最极限的一次赶飞机，就是提前1小时到机场，10分钟过安检到登机口，飞机都还没开始上客。
当然，这一切的前提是“如无意外”。然而现实总会发生各种小意外，比如堵车、司机开错路、临时交通管制、找不到值机柜台等等。
我那次极限赶机虽说没出意外，但整个过程人相当焦急，到机场后几乎是一路小跑，赶到登机口时满头大汗、心突突地跳。
吴女士的心态看起来比我强多了。然而，她千算万算，算漏了司机会迟到。
从法律角度来说，司机迟到造成乘客误机，理应承担违约责任。
但《民法典》也规定，违约损失不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。
吴女士极限卡点，网约车司机事先并不知情，因此她要司机全额赔偿改签费，按理说很难得到法律上的支持。
在新闻报道中，双方责任怎么划分，长宁区消保委并未提及具体的比例，外界不知道网约车司机和吴女士各承担多少。
在大众看来，网约车司机是不该迟到，但吴女士没有给意外发生留足应对的时间，才是误机的主因。如果让网约车司机或平台承担主责，那确实有点冤。
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