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劳动最光荣
平凡的生命
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构建云岭工匠前行之路的时代荣光。
《月色书香》特别企划
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新能源“车医生”付敏
嗨，你好，这里是月色书香读书会，我是陈川。我们今天的主人公：精神的板寸、整洁的工装、面带微笑，就是这个干练的男子把昆明公交一台台几十吨重的新能源客车得服服贴贴，让市民的出行更加安全便捷，他就是昆明公交集团首席维修技师付敏。
在昆明公交东部车场维修车间，我们见到手拿电脑诊断仪正在对车辆进行维修的付敏。
“这个车是什么问题呢？这个是电池组问题，正在对电池进行排查，要对故障电池组进行更换，满足安全行车需要。”
2001年，付敏从学校毕业，进入昆明公交成为一名维修技术人员，他把自己的职业经历分为三个阶段。
“一开始是修传统燃油车，主要负责电器系统。2010年前后，昆明公交响应国家政策，开始陆续引进新能源公交，就开始边干边摸索边积累经验。到现在，基本掌握了新能源车辆的维修技术。
相比较传统燃油车，新能源车辆在原来的基础上增加了电机、电池、监控、通讯、总控等多个系统，车辆的电控化、智能化水平呈现出飞跃发展，原来用铁锤、钣手、螺丝刀就能解决的问题，在新能源车上已经不能奏效，而诊断仪、电脑、代码成了维修的日常。”付敏说，这个过程的转变并不轻松，自己一直在工作中边学习边钻研。
“不容易的，不是说你看看书，看一遍就会了，是一次次碰到问题，反复对照手册，和厂家技术人员沟通，慢慢积累起来。新能源车维修面临系统复杂、什么故障都可能出现、无迹可循，这是它最大的困难。”
目前，昆明公交有新能源客车2200多台，占到全部营运车辆的一半以上。付敏越发感到自己身上的责任和重担。
“没有办法，只有边干边学，自学了新能源电池技术、电机原理、机电单元、集成电路、系统控制、CAN总线控制等技术。一段时间车型更新，新技术一出来，又不停学习和钻研。”
对于付敏这样的技术能手，组织上进行悉心帮助和培养。昆明公交东部车场党支部副书记、副总经理周云：“我们通过培养像付敏这样的先进人物先进典型，推动队伍建设和各项生产经营活动。”
随着技术的熟练和经验的积累,付敏带领团队研究和总结出一套针对新能源客车的维修流程，提高了工作效率。
付敏：“我们发现某些车型的车辆，发生的故障具有周期性，我们就重点关注。还有一些关键系统关键零部件，我们就提前预防故障隐患 。”
从业23年来，付敏获得的荣誉有：优秀员、技术能手、技术状元、五一劳动奖章、首席维修技师等，而且每年都有奖项斩获。
20多年间，经过付敏和他的团队维修过的车辆达到15400多台次，这算得上是一份沉甸甸的人生答卷。
当记者问付敏，为什么能够在公交维修岗位一直坚守，孜孜以求时，付敏回答说：“我觉得自己的工作就像是一个医生一样，作为一名医生，肯定不能让车辆带病上路。每天有成千上万的人选择乘坐公交，车辆的状态直接关系着乘客的安全。我们有着完善的安全生产措施，月度、季度、年度的各种安全制度，车辆安全上路是我们的重要工作。”
朋友，当你每天穿梭在城市的大街小巷，享受着城市生活带来的各种便利时，你会不会想起一个个像付敏一样的身影，正是这些普普通通劳动者的奉献和智慧，让我们的明天更加美好！
文图/记者：陈川
播音：陈川
编辑：雅文
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